Mua SH 150 dán PPF hay dán chống trầy thông thường

Mua SH 150 dán PPF hay dán chống trầy thông thường ?

Nói một chút về dán bảo vệ xe máy thì đa phần người dùng sẽ quan tâm 2 yếu tố chính: thứ nhất có lẽ là giá cả và sau đó là hiệu năng bảo vệ cho xe. Với dán chống trầy thông thường cho xe máy nói chung và phiên bản SH 150 nói riêng sẽ là lựa chọn được đa phần các người dùng tin tưởng và lựa chọn bởi giá thành rất dễ chịu so với mặt bằng giá cả dán bảo vệ chống xước xe máy hiện nay.

Với cảm quan ban dầu về 2 loại vật liệu và 2 phương pháp dán này qua mắt thường thì gần như là như nhau, thế mạnh cạnh tranh của dán chống trầy thông thường là có lợi thế hơn về giá cả tuy nhiên nếu xét đến mặt cấu tạo và khả năng bảo vệ của lớp phũ dán chống trầy thì PPF vượt trội hơn hẳn so với các phương pháp dán keo xe thông thường.

Bạn có thể dán lại keo trong thông thường nếu bị trầy xước một cách dễ dàng do độ phổ biến của nó hiện nay, tuy nhiên bạn không thể cứ bỏ thời gian để dán đi dán lại nhiều lần dù mức giá dễ chịu đến đau thì đó cũng là vấn đề, bên cạnh đó là lớp keo trong thông thường sẽ bị ố màu theo thời, việc dán lại sẽ làm chênh lệch sắc độ giữa 2 phần gây mất thẩm mỹ cho tổng thể xe.

Ngược lại PPF là một giải pháp theo hướng khác, với chất liệu được ứng dụng từ công nghệ Urethane nhựa dẻo có khả năng tự phục hồi các vết xước nhỏ. So với giá cả khá dễ chịu của dán chống trầy thông thường thì ưu điểm của PPF là lựa chọn cho giải pháp tối ưu việc sử dụng lớp phũ chống trầy trong hai, ba hay thậm chí bốn, năm năm mà không mất thời gian dán đi dán lại cùng độ bền, độ chống xước vượt trội của PPF, xứng đáng với giá tiền mà bạn bỏ ra.

 PPF với độ bền và độ dẻo cực cao

Dán chống xước xe máy - SH 2020 dán PPF bóng

Dán chống xước xe máy - SH 2020 dán PPF bóng

Dán chống xước xe máy - SH 2020 dán PPF bóng

Dán chống xước xe máy - SH 2020 dán PPF bóng

Dán chống xước xe máy - SH 2020 dán PPF bóng

Dán chống xước xe máy - SH 2020 dán PPF mờ

Like ÉnBạc để tiếp cận nhiều sản phẩm tuyệt đẹp mỗi ngày